Nous débuterons par une heure d’évaluation en voiture avec un enseignant pour évaluer ton aisance au volant, ton niveau, tes connaissances.

Et cela, quelle que soit la formule de permis choisie.

Cette évaluation de départ, obligatoire avant tout engagement, permet de te proposer un parcours personnalisé, totalement adapté. Le nombre d’heures proposé n’est pas imposé, c’est un prévisionnel. Un bon moyen de te projeter jusqu’à l’obtention du permis !

Après obtention de ton code, tu peux maintenant prendre place derrière le volant de nos voitures, poser les pieds sur les pédales et te mettre en route !

Avec ton enseignant, tu vas apprendre à manier un véhicule, à circuler en toute sécurité en partageant la route avec les autres conducteurs et à conduire de manière autonome, sûre et économique.

Ça y est, tu as ton code ? Alors tu peux prendre place derrière le volant de nos voitures, poser les pieds sur les pédales et te mettre en route !

Avec ton enseignant, tu vas apprendre à manier un véhicule, à circuler en toute sécurité en partageant la route avec les autres conducteurs et à conduire de manière autonome, sûre et économique.

La formation à la conduite en boîte automatique dure moins longtemps que la
formation classique.

Pour se présenter à l’examen, il faut avoir un minimum de 13 heures de conduite, contre 20h en boîte manuelle.

Après avoir passé un examen blanc et que l’avis a été favorable, alors te voilà prêt à passer l’examen ! Le jour J, tu seras évalué par un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière. Il te faudra patienter 24 heures minimum pour consulter ton résultat sur le site de la sécurité routière (rdv permis).

Et si tu as un minimum de 20 points sur 31 et pas de faute éliminatoire, alors à toi la carte rose et la liberté !